En Google, busca "Goat Island Skiff"...

Este velero clase Goat Island Skiff - GIS - (Velero de la Isla de la Cabra) fue diseñado por el australiano Michael Storer, quien le puso este nombre en honor a una isla de la bahía de Sydney.
Para animarse a fabricar este barco, aquí, en Montevideo, coincido con todos -familia y amigos- que hay que estar como una cabra...
El nombre Mojiiito, con tres "i", es una anécdota de familia que surgió por inspiración de mi hijo Ian durante un viaje a Cuba.
Por comentarios o sugerencias:
caselli.daniel@gmail.com
Para más información googleá:
"Goat Island Skiff"

8 ago 2010

Asiento transversal sobre caja de orza

Los tornillos están para retirar una vez que fragüe el epoxy.
Ahora, como próxima etapa, queda darle las terminaciones a los tres asientos, y sellar los bordes de los mismos con las bordas del casco.


31 jul 2010

Sellado de partes estancas

Baldosas y leña para hacer peso en las tapas/asientos de las partes estancas de proa y popa, mientras seca en pagamento la resina epoxy con aserrín.

Después de demasiado tiempo, aproveché el día soleado de invierno, con 10 grados C. de temperatura, para reiniciar la construcción.
Caliento la resina epoxy dentro de casa, a temperatura ambiente, y salgo al garage para aplicarla... toda una aventura.
Mañana le toca a la popa, si el tiempo ayuda.

Popa:


Proa:



18 may 2010

Estructura de proa, popa y asiento sobre caja de orza

Después de haber cortado, fabricado de nuevo y pegado el retén del palo, seguí con las estructuras internas de las cajas estancas de proa y popa, donde van los asientos. Igual para el asiento central, sobre la caja de orza.

Caja de orza:


Estructura de proa:

Parte superior del retén del mástil, ahora correcta:


Estructura de popa:





Resina sobre partes internas de asientos que van sobre las estructuras:


Ver detalle del termo escondido por la sombra del mate... fanático de la manzana...



13 may 2010

¡ Horror !!!

La parte superior del sostén del mástil lo pegué al revés!
Ya lo tuve que cortar, repulir donde estaba pegado, y empezar a hacerlo de nuevo.
Sin comentarios...


11 may 2010

Caja de mástil y sostenes de asientos

Sigue la pegatina...

Sostén de caja estanca, asiento de popa, pegándose:


Sostén de caja estanca, asiento de proa, secándose, y caja de palo (mástil):

Caja de palo:

Como se puede ver, el mástil será... cuadrado. De madera, hueco con estructuras internas. No será el de Oracle con forma de ala de avión, de la American Cup, pero será más liviano que el de madera maciza, y acorde al estilo "tradicional" del barco. No opté por la opción de vela de un Laser, con palo de aluminio.

3 may 2010

Caja de Orza

La caja de orza (quilla...) que ya estaba armada, ahora en su lugar y pegada sobre el fondo y una de las estructuras internas. Las baldosas que aparecen en la foto son para hacer peso, todo sujetado con un sargento, y con dos días de espera para que seque el epoxy-aserrín.
Mucho cuidado con las medidas para colocar la caja en su lugar exacto, que quede derecha y en escuadra.



30 abr 2010

Fondo

Listo, ahora esta cosa ya se parece a algo que podría flotar...
El fondo, o piso, colocado y con bordes puliditos.
Toda la estructura está sin tornillos, o sea, solo pegado con epoxy mezclado con aserrín.
Pánico que la fuerza de las bordas, empujando para afuera, desarme todo.
Por eso las fajas que tratan de aguantar.
Próxima etapa grande, la colocación dentro del casco, sobre el fondo, de la caja de orza...








23 abr 2010

Durmiendo a la intemperie

Por necesidad de la mesada instalada en el garage para construir el piso de la nave, el GIS está durmiendo afuera hasta nuevo aviso.






15 abr 2010

¿En un futuro?

Bobeando por la Web me encontré con esto. Locos de Nueva Zelandia son enfermos por las canoas marinas a vela de Hawai. Hay varios modelos.. Aquí va uno, que estaría divertido verlo en las playas de Punta Colorada:

La bestia duerme

Todo listo para por fin pegarle el fondo.
Las bordas ya están pulidas y emparejadas, los retoques de niveles listos.
Pero llueve, y la bestia duerme.