En Google, busca "Goat Island Skiff"...

Este velero clase Goat Island Skiff - GIS - (Velero de la Isla de la Cabra) fue diseñado por el australiano Michael Storer, quien le puso este nombre en honor a una isla de la bahía de Sydney.
Para animarse a fabricar este barco, aquí, en Montevideo, coincido con todos -familia y amigos- que hay que estar como una cabra...
El nombre Mojiiito, con tres "i", es una anécdota de familia que surgió por inspiración de mi hijo Ian durante un viaje a Cuba.
Por comentarios o sugerencias:
caselli.daniel@gmail.com
Para más información googleá:
"Goat Island Skiff"

31 mar 2011

Terminaciones, comienzo

Iniciando las terminaciones: orza y timón, colocación de herrajes, etc.

Orza recién pulida, sin epoxi ni fibra de vidrio.
Enchapado marino brasileño, pulís y aparecen huecos por dentro
Retoque con epoxi y aserrín de los huecos

Orza y pala de timón prontos para epoxi, fibra y pintura epoxi



Cornamusa de drisa mayor y guía... herrajes, empieza la colocación.


Caña de timón desarmado... complicadito.

2 comentarios:

  1. Danilo Haritz Psicólogo14 de septiembre de 2011, 12:04

    Qual a especificação do compensado (enchapado) naval utilizado na bolina (orza)?

    ResponderEliminar
  2. Daniel13 de noviembre de 2011, 21:13

    Danilo, mil disculpas !!! No había visto tus comentarios en el Blog. Perdón.
    Mira, el enchapado de la orza es tres capas de enchapado marino 6 mm. (Brasilero !!!), pegados con epoxy. Queda de 18 mm, más tres capas de epoxy, más pintura. Está en los planos de Michael.
    Es el mismo enchapado que usé para el resto del barco: 6 mm.
    Va abrazo.

    ResponderEliminar

Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom)